Caractérisation des sites calcaires de Mekla et de Larbaa Nath Irathen, pour une valorisation dans le domaine routier

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2021

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Publisher

Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou

Abstract

Le travail réalisé fait partie d’un projet global mené sur l’étude des calcaires de la Grande Kabylie. Il a pour objectif principal leur caractérisation physique, chimique, minéralogique et mécanique. En vue de leur utilisation dans le domaine du génie civil, particulièrement les travaux publics. Dans ce mémoire nous avons sélectionné quatre gisements à savoir Mekla (site 1 et site 2), et Larbaa Nath Irathen (site 1 et site 2). Les résultats obtenus à l’issu des différents essais réalisés permettent de tirer les conclusions suivantes : Les essais d’identification - Les calcaires étudiés présentent des teneurs en eau naturelles et des indices des vides très faibles, avec des limites d’Atterberg non mesurables.  L’analyse minéralogique réalisée montre que les calcaires étudiés comportent des mélanges de minéraux suivant (Muscovite, quartz, dolomite, aragonite, hydroxydes de fer) à des proportions très variables en fonction des sites de leur prélèvement.  La présence du Calcite est très remarquable surtout pour le site de Larbaa Nath Irathen site (2) plus de 96 %.  La teneur en matière organique est très faible pour tous les calcaires étudiés (0,98% à 1,45%). Essais de compactage Proctor et de portance CBR  Les calcaires étudiés, particulièrement celui de Larbaa Nath Irathen site (1), présentent une très bonne aptitude au compactage avec des densités sèches supérieures à 2,00et des teneurs en eau moyennes (5 à 8%).  Les indices CBR avant immersion obtenus pour les calcaires de Mekla site (1) et (2) Sont très faibles contrairement aux calcaires prélevés de Larbaa Nath Irathen site (1) et (2) qui présentent une meilleure portance avec des valeurs CBR plus élevées.  Les indices CBR après immersion obtenus dans les sites de Mekla sont très faibles, ainsi elles présentent une faible portance en présence d’eau (calcaire à faible portance). Cependant les sites de Larbaa Nath Irathen présentent des portances plus élevés (calcaire à portance moyenne). - L’écart de portance avant et âpre immersion est très faible ce qui offre aux matériaux étudiés une très bonne stabilité face à la variation des conditions climatique lors de leur mise en service.  Les calcaires étudiés sont peu gonflants en présence d’eau. Une caractéristiques très recherché et très intéressante pour un matériau routier.

Description

102 f. : ill. ; 30 cm. (+ 2 CD-Rom)

Keywords

Calcaire : caractérisation :Mekla

Citation

Géotechnique