Modélisation et commande d'un véhicule électrique à base d'une machine synchrone à aimants permanents
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Date
2015
Authors
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Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Les systèmes de traction, de levage, de propulsion, les applications et les besoins sont innombrables et variés, de même que les solutions techniques. Toutefois, depuis une vingtaine d’années, les entraînements par moteurs électriques connaissent un essor important. Associant aux moteurs électriques des convertisseurs statiques et des commandes analogiques ou numériques performantes, dans ce travaille on à opter a la modélisation de la machine choisi dans le premier chapitre et aussi la modélisation de la dynamique du véhicule en tenant compte l’influence du couple résistant sur la vitesse et le couple électromagnétique, dans ce sens pour une amélioration d’un autonomie de véhicule pour les charges importantes, c’est l’effet de compensatoire de la commande vectoriel qui s’impose, mais aussi compenser rapidement l’effet des perturbations qui peuvent avoir lieu sur la chaine de régulation.
Description
71 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Aimants permanents, Modulation à largeur d’impulsion, Véhicules électriques.
Citation
Entrainements Electriques