Conception optimal d'un moteur asynchrone triphasé à rendement premium
Loading...
Date
2017
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Dans le domaine de la construction des moteurs, il existe plusieurs méthodes de calcul et de dimensionnement qui se diffère d’un constructeur a un autre. En conséquent la construction des machines électriques est devenue un art sur la base de formules semi empirique ou chaque constructeur développe une méthode de calcul plus en moins précise, qui tient compte des hypothèses tirées des expériences passées. Ce qui conduit au lancement d’importants travaux à travers le monde, particulièrement pour l’amélioration du rendement des moteurs. C’est dans le cadre de calcul d’un moteur asynchrone à double cage, à rendement premium en respectant un cahier de charge et en agissant sur les différents paramètres de la machine, ensuite en comparant les résultats trouvés à ceux d’un moteur standard fabriqué par Electro-industrie d’AZAZGA, et c’est le but de notre travail. Le contenu de notre travail se résume par des généralités sur les moteurs asynchrones puis le dimensionnement et le calcul des performances du moteur et pour la comparaison des résultats trouvés aux résultats du moteur réel fabriqué par l’Electro-industrie, enfin une modélisation d’un moteur asynchrone triphasé a double cage avec le logiciel FEMM
Description
71 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Moteur asynchrone a double cage, Optimisation d’un moteur a rendement premium, CEI, Rendement de classe IE3, Dimensionnement d’un moteur asynchrone a double cage, Calcul magnétique d’un moteur asynchrone triphasé a double cage, Performances du moteur asynchrone à double cage, Pertes dans le moteur asynchrone à double cage, Modélisation d’un moteur asynchrone triphasé a double cage par éléments finis, Modélisation d’un moteur asynchrone a double cage sous le logiciel FEMM, Induction magnétique dans l’entrefer.
Citation
Machines Electriques