Détection d’endommagement par la méthode de courbure de la charge uniforme surfacique (ULS)
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Date
2014
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou
Abstract
Dans ce mémoire, nous avons modélisé une poutre encastrée-libre en éléments
finis, et nous l’avons étudié en simulant des endommagements à l’aide du logiciel de
calcul MATLAB en réduisant la rigidité des éléments endommagés. L’étude
analytique que nous avons fait sur la méthode de courbure de l’ULS pour la structure
poutre encastrée-libre, qui suivent la théorie de la poutre d’Euler-Bernoulli, nous a
prouvé que la méthode est d’une très bonne précision. Les changements brusques de
la courbe qui relie les sommets des barres dans les diagrammes représentant dans les
figures se produisent seulement aux éléments endommagés et pas au niveau des
éléments intacts parce que les forces internes induites par des endommagements
agissent seulement sur les éléments endommagés et pas sur les éléments intacts.
La procédure développée dans la simulation, qui consiste à perturber les rigidités
des éléments endommagés, confirme bien la robustesse de cette méthode, car les
résultats trouvés après quantification et analyse, nous a permis de retrouver les
éléments perturbés exactes mais à partir d’un certain pourcentage, cette méthode
perd un peu la précision avec un bruit très élevé, mais elle reste toujours une
technique fiable dans la pratique.
Vus les résultats obtenus par cette méthode, elle ne devrait pas être seulement
testée par simulation, mais aussi des données de mesures réelles, ce dernier est d’une
importance particulière, car les erreurs des bruits ou de mesures sont présent dans la
pratique. Il est encore un défi d’appliquer la méthode actuelle pour les cas réels.
Pour conclure, on recommande l’utilisation de cette méthode pour l’analyse des structures endommagées vue les résultats obtenus.
Description
89 f. : ill. ; 30 cm. ( + CD-Rom)
Keywords
Méthode de courbure, Détection des endommagements
Citation
Construction mécanique