Etude de la réalisation de la voie express Ain El Hammam - Draa El Mizan du PK 3+000 au PK 8+000
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Date
2020
Authors
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Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou
Abstract
Notre travail consiste en l’étude d’une voie express Ain El Hamman - Draa El Mizan, le point de départ de notre tracé est situé à l’ouest de la commune d’Ain Zaouia au PK 03+000 et prend sa fin au niveau du PK 08+ 000, avec la conception d’un échangeur en demi trèfle au niveau du PK 03+694.
Ce modeste travail a été pour nous une occasion de concrétiser nos connaissances théoriques acquises pendant notre formation à l’université MOULOUD MAAMERI de TIZI-OUZOU.
Prenant en considération en premier point, les contraintes liées à la sécurité et au confort des usagers et au second point l’enjeu économique et environnementale.
En employant les normes du règlement algérien (la B40), on a aboutit au caractéristiques suivantes :
Une chaussée de 2 voies / sens : 2 × (2×3,5) = 14 m.
Accotement de 1 m par chaque coté, en total on aura 2 m.
TPC : une bande médiane de 0.5 m et deux bande de guidage par chaque coté de 0,5 m, en totale la largeur du TPC = 1,5 m.
La largeur totale de la voie express = 17,5 m.
VR = 1324071 m 3, VD = 1128183 m 3.
En se basant aussi sur les données du trafic routier, on a pu avoir le dimensionnement suivant du corps de la chaussée :
Une couche de roulement de 6 cm en BB
Une couche de base de 10 cm en GB.
Une couche de fondation 15 cm en GC.
Une couche de forme 60 cm (en deux couches) en TUF.
La réalisation de ce travail nous a permis de bien maitriser l’outil informatique en l’occurrence les logiciels Piste et Autocad.
Sans oublier l’utilisation du logiciel Alizé III qui nous a permis de vérifier les épaisseurs des différentes couches constituant le corps de chaussée.
Description
106 f. : ill. ; cm. (+ CD-ROM)
Keywords
Voie express : Ain El Hammam-Draa El Mizan : réalisation : étude
Citation
Voies et ouvrages d'arts