Etude de la nocivite des defauts dans les canalisations sous environnement hydrogene
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Date
2012
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Le but de notre recherche est l’étude de l’effet l’hydrogène sur les propriétés
mécaniques de l’acier pour pipes API 5L X70. Cette-ci est effectuée en réalisant l’électrolyse
de l’eau. Les essais sous hydrogène électrolytique ont été réalisés à un potentiel constant de -
1Vsce, et dans une solution électrolytique standard : NS4 (Natural Soil 4) à Ph 6.7. Les
propriétés statiques telles que la limite élastique, la résistance ultime et l’allongement à la
rupture diminuent sous l’effet de l’hydrogène. Les essais de fatigue sont réalisés sur des
éprouvettes tuiles romaines entaillées. L’initiation de la fissure est détectée en utilisant des
capteurs acoustiques. La comparaison des résultats à l’air et sous hydrogène montre
L’hydrogène est néfaste pour la tenue en fatigue, il provoque une diminution de la durée de
vie.
L’étude de la nocivité d’entaille sous hydrogène par le Diagramme Intégrité Rupture Modifié
(D.I.R.M) montre que les points de fonctionnement dans les deux configurations (air,
hydrogène), restent dans la zone de sûreté. L’entaille reste donc sans dangerosité.
Description
140 f. ; 30 cm. ( + CD-ROM)
Keywords
Acier API 5L X70, Hydrogène, Electrolyse, Canal
Citation
MECANIQUE