Etude d’aménagement en axe autoroutier de la RN12 en (2×3) voies sur un linéaire de 5km du PK 9+000 (TAMDA) au pk 14+000 (CHAIB)
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Date
2013
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou
Abstract
Ce projet de fin d’études a été, pour nous, une opportunité pour concrétiser nos
connaissances théoriques et techniques acquises pendant notre cycle de formation à
l’Université Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou.
Nous avons appliqué rigoureusement toutes les normes, directives et
recommandations liées au domaine routier pour contrecarrer les contraintes rencontrées sur
le terrain. Par ailleurs, le souci primordial ayant guidé notre modeste travail a été dans un
premier temps la prise en considération du confort et de la sécurité des usagers de la route et
dans un second temps l’économie et l’aspect environnemental lié à l’impact de la réalisation
de cette route.
Notre étude d’aménagement en axe autoroutier de la RN12 en phase APD, présente
les données liées à l’étude du trafic concernant la zone d’étude, en employant ces données,
tout en respectant le règlement algérien (B40), on a abouti aux caractéristiques suivantes :
• Un accotement de 2×3 m=6m
• Un Terre-plein central 3 m
• Deux chaussées de trois voies de 3.5m chacune (3 x 3.5) x 2 = 21.00m
Ce qui fait que la largeur de la plate-forme soit égale à 30m.
L’élaboration de ce projet nous a aidés à mieux maîtriser l’outil informatique en
l’occurrence les logiciels PISTE+5 et Autocad (version 2007), Excel, compte tenu de leur
traitement rapide et exact des données, ces outils nous permettent d’éviter les contraintes
existantes avec une détermination d’un meilleur tracé. Aussi, on a utilisé le logiciel ALIZE
qui nous a permis de vérifier les épaisseurs des différentes couches constituants le corps de
chaussée
Couche de roulement 08cm en BB
Couche de base 14 cm en GB
Couche de fondation 15 cm en GC
Couche de forme 40 cm en TUF
Enfin, par la réalisation de cet aménagement, la RN 12 ne sera plus un corridor de
congestion encore moins une infrastructure moins sécurisée pour les usagers. Cependant
celle contribuera à une fluidité des échanges entre toutes les localités qu’elle liaisonne.
Description
112 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Autoroute : aménagement : étude
Citation
Voies et Ouvrages d'Arts